Меню
Левашовский тупик
29 апреля 2011
41243
214
svarog211212-
Функционал
Вы знаете, у нас в стране есть одна беда, наш народ очень любит не наведя порядка в своём собственном доме, браться за решение глобальных задач планетарного масштаба.
Мидгард позиционирует себя как ведический сайт и люди, которые его посещают так или иначе интересуются ведической культурой.
Все мы, не раз читали высказывания, что нужно прислушиваться к опыту предков, жить как они, нужно использовать их знания и т.д.
Ну так в чём проблема? Давайте не будем много разговаривать а попробуем, нет не применить, применить у нас не получится, скорее представить и понять, что мы можем и как это будет выглядеть.
Как известно, в обществе, которое не является неуправляемым стадом, всё подчиняется каким-то правилам.
Эти правила кто-то придумывает и общество, по идее, должно их соблюдать.
Как всё обстоит на самом деле мы с вами прекрасно знаем, что-то мы соблюдаем а что-то нет.
Наши предки, как многие наверное знают, всё решали единогласно, т.е. они придумывали правила и решали как жить людям. Многие могут сказать, что в наших условиях это не реально, моё мнение, что реально, но это другая тема и о ней я может быть напишу.
Сейчас же, я думаю, каждый согласится с утверждением, что правила которое придумают и единогласно примут люди, которым верит всё общество, будут исполняться большинством.
И это не удивительно. Потому, что соблюдать правильные правила, которые придумали правильные люди будет правильно. При этом,многие будут полностью понимать эти правила, другие не будут понимать, но исполнять будут, потому, что у них будет вера в том, что эти правила, которые придумали правильные люди, придуманы для блага общества и понимаешь ты их или нет, делать нужно.
А теперь давайте подумаем, кто может придумывать правильные правила.
Ответ тут очень прост, как мы с вами и договорились, обратимся к опыту наших предков.
Главы родов собирались и решали как им жить, они придумывали правила, по которым жили люди.
Уважаемые, почитаемые, главы родов, которые всей своей жизнью доказали, что они могут принимать решения. Они принимали их единогласно.
А ведь договориться, принять чью то точку зрения в чём то согласится, где то отстоять свою точку зрения, могут только сильные и умные люди, именно такими и были представители родов славянских.
И решения этих людей были обязательны к исполнению, и ни у кого не было и мысли, идти на перекор, а всё потому, что если ты уважаешь своего отца который является главой твоего рода, если ты видишь в нём умного и сильного человека, и он единогласно с другими, такими же отцами и главами рода, принял какое то решение, то сомнений у тебя уже не будет.
А теперь, давайте вернёмся к нашим реалиям и всё таки поговорим о гражданине Левашове.
Итак.
Почему я назвал статью Левашовский тупик?
Объяснять думаю долго не придётся. Мы просто берём и пытаемся вписать Левашова в нашу новую, хорошо забытую схему, которую придумали наши предки, ведь мы хотим воспользоваться их опытом. Мы же об этом говорим постоянно и везде, мы же хотим, что бы для нас придумывали правила правильные люди.
Ну, чтож. Для начала давайте прочитаем мой самый первый абзац.
Вы знаете, у нас в стране есть одна беда, наш народ очень любит не наведя порядка в своём собственном доме, браться за решение глобальных задач планетарного масштаба.
А теперь переведём это на язык наших предков и применим их правильные правила.
Человек, должен сначала создать, что-то, у него должен быть РОД, он должен показать обществу и своему роду, что он способен быть главой своего рода, что он способен навести в своём доме порядок.
Только порядок этот не материальный, пыль протереть или полы помыть, а духовный, гармония в твоём доме, прядок в головах членов твоей семьи. Ты должен быть главой своего рода, должен быть безоговорочным авторитетом для своей семьи. Ты должен быть ответственным за свой род, именно ты будешь принимать решения от которых будет зависеть жизнь твоего рода и народа.
И вот если ты подходишь под эти правила если ты уже показал, что способен, то милости просим на совет, ты достоин того, что бы учить других людей жизни и ни у кого сомнений не будет, что твои решения будут ответственными и правильными, потому, что они во благо рода своего будут приняты.
Ну а если всё не так, если ты не можешь в своём собственном доме порядка навести то с какой тебя толк в делах общественных. Если у тебя не хватило мозгов, что бы стать в собственном доме авторитетом, то как ты можешь стать авторитетом для других.
Вот так было у наших предков, вот он залог успеха.
Вы может сказать, что не всё так просто, что есть умные люди, которые в силу обстоятельств не могут создать семью. А какие это обстоятельства?
Я вам отвечу, обстоятельство одно, ты не хочешь брать ответственность за кого то.
Причин может быть много, и углубляться в них нет никакого смысла. Знаете почему? Потому что они не интересны, есть правильное правило, ты должен быть главой РОДА и тогда ты можешь управлять народом и в том числе тем самым умным человеком, который не является главой рода в силу уважительных или не очень причин.
Левашов это тупик! Потому, что НЕ он должен управлять, и учить, а совсем другие люди должны говорить ему, что делать и перед ними он должен держать ответ за дела свои.
Он не может быть тем кем хочет, и то, что он сейчас имеет какую то популярность, заслуга всей нынешней системы, он и есть тот самый паразит, который вырос в этой гнилой системе.
Если в друг, мы действительно обратимся к опыту наших предков и возродим правильную систему, то от Левашова и следа не останется, он не впишется в новую схему, ему будет не на чем паразитировать.
Первым делом, его спросят кто ты? Где твои дела, не те о которых ты говоришь, о них мы потом с тебя спросим, где твой род где те люди за которых ты несёшь ответственность?
Покажи нам, что в твоём доме порядок. Не можешь? Не создал семью? не взял на себя ответственность? Тогда извини, учить жизни ты никого не можешь и на совете нашем тебе делать нечего.
Не хочешь на совет? Хочешь просто людям помогать, чему то учить их хочешь? Знания нести?
Хочешь сказать, что ты можешь и без этого народу пользу принести?
Давай, пожалуйста, показывай, только не говори а показывай. С тебя спрос особый, ибо вероятность, что ты нас обмануть хочешь очень велика, потому, что гол ты как сокол. Нет у тебя за душой ничего, нет у тебя ответственности перед семьёй и родом своим.
Слова красивые говорить каждый может а вот жизнь давать, нести ответственность за неё , быть настоящим главой рода, не все способны, не достаточно даже создать семью, нужно, чтоб в ней ещё и порядок был настоящий.
И вот исходя из всего выше написанного, вы можете сделать сами свой вывод, кто такой Левашов.
Всем сторонникам Левашова могу посоветовать, подсказать своему лидеру, что бы он показал всё таки народу, что он может, если уж он претендует на звание человека, который несёт знания.
Пока Левашов всем показал, только то что он в своей жизни не сделал ничего. Не нужно мне перечислять список написанных им книг или говорить про заработанные им замки или ещё что.
В нашем миропонимании, он, если хотите, ВЕДИЧЕСКИЙ ИМПОТЕНТ и паразит, который паразитирует благодаря системе, которую яко бы хочет разрушить.
Не удивительно ли теперь вам осознавать, что никаких реальных дел по развалу этой системы он не делает.
Очень много пустых разговоров и слов, очень много констатаций фактов, которые и так известны всем.
Никаких реальных дел нет и не было, да и не будет точно. Левашов прекрасно понимает, что он и есть паразит, который живёт за счёт других людей.
p.s.
Для тех, кто хочет написать в комментариях, что Левашов хочет показать свои реальные дела но ему не дают.
Оставьте пожалуйста это бред себе, не нужно держать людей за дураков.
Расскажи в социальных сетях:
Здравия Вам.
Сварогу Слава
Sagamor
огласен с мнением, что таким женщинам просто не повезло с мужчиной.
Chesh
Sanya, Радень – это нормальные люди, которые нормально отстаивают свое мнение. Не смотря на то, что они волею судьбы ныне оказались моими оппонентами, мне приятно с ними беседовать. Поэтому и принимаю их слова к сведению.
Но Sagamor и Chesh – это скандалисты, которые постоянно переходят на личности. То им мой ум не нравится, то с мужчиной мне не повезло. Что мне делать, чтоб успокоить этих «умных спорщиков». Такие спорщики полностью дискредитируют то, что они защищают. При этом их оппоненты выглядят НАМНОГО более разумными. Но мне, конечно, понятно – СЕМЬЯ НЕ БЕЗ УРОДА. Дорогие Sagamor и Chesh, только не воспринимайте слова, которые я выделила, как повод снова наброситься на меня с личными оскорблениями – это всего лишь известная фраза.
Поверьте мне, меня оскорблять совершенно бесполезно. Себе цену я знаю. Эта цена вполне достаточна для меня на данный момент. И если ваше мнение обо мне отличается от моего или чьего то еще, поверьте, это только ВАШИ проблемы. Не тратьте свою энергию зря.
).
Вообще-то тема о тупике Левашова и в своих комментариях я показал, что он опять соврал и не только он, этот комментарий на 4 стр. этих обсуждений.
Ну а Лена, как всегда, кинулась грудью на амбразуру. Правда у нее это получилось неубедительно. Теперь она переводит стрелки на 11 сентября.
Лен а кто здесь сказал, что башни близнецы разрушили не американцы?
"Чья бы корова мычала, а ваша бы молчала"
"Я их всех люблю, а они меня — нет. И за это, я их всех ненавижу! "
Эпиграф к "портрету" типичного левашоида.
подумали...
И еще один насочиняли.
Истеричненько как то
Идите, слушайте про кармическую отвеДственность у Левашова.
Запятая у него была ...,в одном слове по три ошибки , а запятая была!!!!...Придраться мне , видите ли не к чему было..., нашёл , блин, критика по синтаксису и пунктуации...ЛЖЕЦ и НИЧТОЖЕСТВО
Впрочем :-"Каков поп , таков и приход"
У меня такое ощущение, что не я прогулял школу а Вы (хотя я не прогулял просто хулиганом был, энергии много было не мог на месте усидеть). Скажите пожалуйста. Я сделал, что ни будь для возрождения ведической культуры? Отвечу за Вас, НИЧЕГО! Теперь другой вопрос. Я сделал что ни будь, для сайта мидгард-инфо? Отвечу за Вас, ДА СДЕЛАЛ!
Все дела Левашова, которые Вы перечислили, не имеют никакого отношения к Ведической культуре, И Я ОБ ЭТОМ НАПИСАЛ.
Вам как ещё разжёвывать?
Хорошо, что Вы это написали, понятны приоритеты Левашовцев. У Вас вроде есть ребёнок, мне его искренне жаль, если для Вас продолжение РОДа менее значимо чем фантастические книги, замки,платные семинары и т.д.
Повторяю, отвечайте за свои слова. НЕ Я ЛИШИЛ ЕГО ПРАВА ГОЛОСА А НАШИ ПРЕДКИ. Я не выдумал эти правила, так жили тогда, и я так и написал ЕСЛИ мы станем жить как тогда, то Левашову не дадут слова.
Разжёвывать? Или сами поймёте?
Утрирую, для краткости, специально для ВАС.
1.Если человек не знает как пелёнки менять, то ему не место там где говорят как это лучше делать.
2. Я 10 лет ращу двоих детей, и у меня знаний в этой области больше чем у Левашова в тыщщу раз. Вы когда к врачу придёте и вам скажут вот это уже 10 лет лечит, а этот ещё никого не вылечил и даже не врач. НУ к кому лечиться пойдёте?
Если , как там у вас:-
Да куда вам рифмовать , вы извинятся не научились ещё.
Можете представить себе, насколько это показательно!
raven1307, вы узбек? Предлагаю вам освоить языг падонкафф, немного осталось.
Человек ведет себя как паразит, передергивает факты, "плюется своим внутренним содержимым". Почему об этом надо молчать.
chesh при цитировании исказил мой коментарий. Это довольно показательно.
По этому свои предположения считаю обоснованными.
Странно что при этом его начали так сильно защищать. А не из одного ли вы кагала?
( извените что не рифмую)
Все выше перечисленное про вас. Почему если запятая была вы просто непроцитировали, а вручную перепечатали целое предложение. Хотя в последнем посте неполенились а по слову надергали из разных мест. Да и нетолько в последнем.
Ответ прост. Запятая была. Но вам некчему было придратся и вы её "незаметили". Очень благоРОДно.
Ваши безосновательные оскорбления целиком и полностью касаются только вас.
Вот это я тоже не заметил?Или я за вас написал и специально подложил в ваш комментарий?
Это после сеансов левашова у вас такие выводы попёрли?
Вот в чём дело! очередь длинная и до вас ни как не дойдёт.И какой номерок , позвольте полюбопытствовать?
Перечитайте свой бред сами -можТЕТ дойдёт кАментарий.
безграмОтно, от слова "ГрамОта".
Вся ваша статья - это и есть обвинение
Что-то пишется через дефис.
Однородные члены пишутся через запятую.
ПрогулЕННая школа. То есть пишется раздельно.
Не с глаголами пишется раздельно - Не даёт. ПривИлегий. Ну и т.д.
Нет.
Тема о взрыве 11 сентября 2001 года ВТЦ в Нью-Йорке. Спорят о самолетах некоторые только для того, чтобы увести от главного:
Вообще тут тема : Левашовский тупик. Я бы не был так лоялен как автор и назвал бы тему Левашовская дыра.
А что делают некоторые, для того чтобы увести от главного, видно ЯВно.
ЦЕЛЕНАПРАВЛЕННОГО и ЗАПЛАНИРОВАННОГО запугивания населения планеты международным терроризмом
Этим вы и занимаетесь, неосознанно, запугиванием населения международными паразитами. Без конечными призывами к войне с оными.
А между тем:
Паразиты Тела - легко победить изменив общепринятое питания тела
Паразиты Ума - чуть сложнее, тут подмена понятий, поскольку УМ сам является паразитом, питающимся вашими эмоциями. Здесь надо слушать сердце, заставить молчать Ум, услышать СОвесть и подСОЗНАНИЕ (подавленное УМом СОзнание) .
Социальными Паразитами - являются люди жизнь, желания, поступки которых контролирует УМ.
Добра и РАзУМА.
Ну, естественно, эти книжки только для избранных! Вы такая умная, прямо Дух захватывает!
Типичная женская реакция на запредельный эмоциональный посыл. Того, кто сумеет пробить бреш эмоционального барьера, женщина подсознательно воспринимает, как героя. Это даже не подсознание, это на уровне, как сказал бы Юнг, коллективного безсознательного, ну, а я считаю, что это заложено в женщинах ещё с тех времён, когда Перун Диву-Додолу освобождал. На этой женской реакции, кстати, построен весь старославянский свадебный обряд. Расписывать не стану, любой может и сам допетрить.
Сегодня, благодаря обмельчанию мужской половины, женщины ищут героев в фильмах, любовных романах и в интернетах. Согласен с мнением, что таким женщинам просто не повезло с мужчиной. Но ищущий - обрящет, чего я им искренне желаю.
Какие самолеты? Тема о взрыве 11 сентября 2001 года ВТЦ в Нью-Йорке. Спорят о самолетах некоторые только для того, чтобы увести от главного: ЦЕЛЕНАПРАВЛЕННОГО и ЗАПЛАНИРОВАННОГО запугивания населения планеты международным терроризмом, чтобы развязать себе руки для контроля над каждым, для тотальной проверки и вседозволенности в отношении отдельной личности.
Sanya, ответьте честно, Вы тоже считаете взрыв ВТЦ делом рук арабских террористов?
Судя по фото, вы - пожилой человек, наверняка опытный и многомудрый, а такое пишете. Стыдно!
А ещё власть Ходорковского в тюряге держит. Значит ли это, что Ходорковский правильный дядя и на стороне Славян?
Яркий пример Елена11 она давний поЧитатель Левашова, и его спорщик на мидгарде. В данном случае тема - самолёты, явно видно она не в "зуб ногой" но она видит: в оппоненте "лжеца", который "клевещет" на афтора. Она искренне ищет лож, разобьётся в кровь но будет доказывать, защищая слова свои и афтара. Когда возможности иссякнут она включит игнор. Она давно в этих спорах, умеет эмоции контролировать, но не всегда.
Другие спорщики со стороны афтора, в такие моменты плюются своим внутренним содержанием. За примерами далеко ходить не будем:
Ссылочку что вы дали почитал. Эти темы на мидгарде уже разбирались не раз. И было бы лучше для вашего развития самой найти ответы.
Если вам будет угодно, могу специально для вас прокомментировать. Поскольку вижу вашу искренность и могу предположить что беседы с вами не в пустую, вы ещё не совсем влезли в дыру.
Из этой дыры можно только выРВАТЬСЯ. Отслеживайте активную информацию, опасайтесь любого навязывание через УМ. У вас, как у женщины, чувства более обострённые, пользуйтесь ими, чувствуйте сердцем, СОвесть "говорит" сердцем.
У вас есть то что нужно "паразиту" ваша энергия жизни (жива) у них для вас только сладкие речи.
Знайте, всё это не шутки, идёт война за наши души. Наши частички ЕДИНОГО, частички бога.
Добра и РАдости.
"Все на что способны паразиты"
Силясь в диалоге побеждать -
Это, оппонента, боевито,
Быстро паразитом обозвать.
)))))))
Конгресс США намерен проверить решение ВВС США передать контракт на производство и поставку 179 самолетов-топливозаправщиков американо-европейской группе компаний Northrop Grumman/EADS. Об этом сообщает издание Chicago Tribune. Недовольство конгресса вызвало то, что ВВС США намерена отдать контракт стоимостью 40 миллиардов долларов в руки не американской компании. Кроме того, американские политики обратились к компании Boeing с требованием опротестовать решение ВВС.
29 февраля 2008 года министерство обороны США объявило о том, что контракт на поставку самолетов-топливозаправщиков выиграла американо-европейская группа. Ранее ВВС США объявляло тендер на поставку 179 авиазаправщиков, которые должны заменить уже устаревшие танкеры KC-135.
Группа компании Northrop Grumman/EADS предложила на тендер топливозаправщик RC-45, созданный на базе пассажирского самолета Airbus A330. Конкурентом группы в тендере была американская авиакорпорация Boeing, предлагавшая модернизированную версию самолета серии 767-200. Дата публикации 04.03.2008, 13:57:23
http://lenta.ru/news/2008/03/04/eads/
Таким образом не было еще поставок новых танкеров в ВВС США еще в 2008 году, не говоря о 2001.
А первый тендер был объявлен в 2002 году, отменен, второй в 2008 году.
28 марта 2001 года командование ВВС США заявило, что только самолет B-767 соответствует всем требованиям. Тогда были названы четыре основные причины, из-за которых был выбран именно этот самолет, а не европейский А330. В частности, в заявлении ВВС США говорилось, что А330, несмотря на его большие размеры, не позволяет значительно увеличить объем топливных резервуаров, кроме того европейский самолет был намного сложнее и требовал повышенных расходов на его обслуживание.
Самолет уже не был проектом в 2001 году. Но из этого вовсе не следует, что он должен был быть официально принадлежностью ВВС США. Или Вы их совсем за дураков держите?
Это Вы не умеете читать. 28 марта 2001 года командование ВВС США заявило, что только самолет B-767 может стать основой для нового топливозаправщика. Самолет В-767 только рассматривался как базовая модель для нового топливозаправщика. Я конечно понимаю, что вам все едино, лишь бы выкрутиться, но В-767 это еще на КС-767.
Год первого полета самолета — 1986
Самолет Boeing 767-300 (Боинг-767-300) является самой популярной моделью широкофюзеляжных дальнемагистральных лайнеров Боинг-767. Разработанный как удлиненная версия самолета Boeing 767-200, Boeing 767-300 эксплуатируется в авиакомпаниях с 1986 г.
Кроме базового варианта существуют также версии с увеличенной дальностью полета Boeing 767-300ER (может обслуживать маршруты длиной до 11000 км) и грузовой самолет Boeing 767-300F.
Авиастроительная компания Боинг выпустила около 700 самолетов Боинг-767-300 всех модификаций, производство которых продолжается. Дальнейшим развитием самолета Boeing 767-300 стал Boeing 767-400ER, вышедший на воздушные линии в 2000 г.
А теперь для таких непонятливых как Вы даю статью полность, на которую Вы ссылаетесь.
Пентагон отказал "Боингу" в контракте на крупную партию военных самолетов
Пентагон в пятницу, 29 февраля 2008 года, определился с кандидатом на замену устаревших топливозаправщиков KC-135. Неожиданный выбор европейского самолета А330-200 вместо американского Boeing 767-300 в наиболее крупном за последнее время авиационном тендере вызвал волну протеста среди американских конгрессменов и руководства ведущих оборонных компаний США.
Программа КС-Х
Программа закупки новых топливозаправщиков была инициирована Пентагоном еще в 2000 году, когда остро встал вопрос о необходимости замены устаревших авиатанкеров КС-135 - срок их службы на то время составлял более 40 лет. Программа получила обозначение КС-Х, последняя буква символизировала номер будущего кандидата (европейский самолет А330 имел обозначение КС-30, позже КС-45А, американский Boeing 767 - KC-767, позже КС-767А).
Первоначально в качестве основного поставщика танкеров была выбрана американская компания Boeing. 28 марта 2001 года командование ВВС США заявило, что только самолет B-767 соответствует всем требованиям. Тогда были названы четыре основные причины, из-за которых был выбран именно этот самолет, а не европейский А330. В частности, в заявлении ВВС США говорилось, что А330, несмотря на его большие размеры, не позволяет значительно увеличить объем топливных резервуаров, кроме того европейский самолет был намного сложнее и требовал повышенных расходов на его обслуживание. Помимо этого, для хранения и проведения регламентных работ требовались большие площади и специальные ангары, что затрудняло возможность его использования в международных операциях. В 2002 году министерство обороны США присвоило самолету Boeing-767 обозначение КС-767А, тем самым определив готовность к непосредственной закупке техники.
Первоначально Пентагон планировал приобрести 100 самолетов КС-767А в лизинг. Однако против такого решения выступил ряд конгрессменов, включая нынешнего кандидата в президенты США Джона Маккейна. В результате в ноябре 2003 года было принято компромиссное решение, согласно которому ВВС США предоставлялось право закупки 80 самолетов, а остальные 20 разрешалось приобрести в рамках лизинга.
КС-45А
Длина - 59 метров
Размах крыльев - 60,3 метра
Высота - 17,89 метра
Пустой вес - 82,377 тонны
Максимальный взлетный вес - 233 тонны
Максимальная загрузка топлива - около 115 тонн
Двигатели - General Electric CF6-80E, Pratt & Whitney PW4000 или Rolls-Royce Trent 700, каждый 303-320 кН
Крейсерская скорость - 860 км/ч
Высота полета - 12500 метров
Дальность полета - 12500 километров
Неожиданно в декабре 2003 года Пентагон заявил о временной приостановке программы закупки танкеров Boeing из-за начала расследования против сотрудницы управления закупок военного ведомства США Дарлины Дрюн (Darleen Druyun). Она обвинялась в коррупции и получении взяток при решении вопроса о выборе победителя в тендере на поставку топливозаправщиков, а также в тесных контактах с руководством Boeing. Это привело к формированию негативного отношения к авиастроительной компании и в последующем повлияло на пересмотр и возобновление тендера на поставку воздушных танкеров.
В январе 2006 года министр обороны США Доналд Рамсфелд заявил об отказе Пентагона от программы лизинговой закупки 20 самолетов КС-767А в виду необходимости сокращения военных расходов. Вопрос о приобретении остальных 80 самолетов остался не решенным, окончательное подписание контракта на строительство и поставку самолетов не состоялось.
Тем временем командование ВВС США в январе 2006 года опубликовало новый список требования к кандидатам на поставку танкеров. Boeing заявил о готовности выставить на тендер более крупный самолет KC-777, созданный на базе гражданского Boeing-777. Компания Airbus совместно с Northrop Grumman предложила А330-200, который для ВВС США неофициально был представлен под обозначением КС-30 (позже стал именоваться КС-45А).
В конце января 2007 года ВВС США опубликовали программу закупки, согласно которой в военно-воздушные силы страны в течение 15 лет должны поступить 4 самолета для испытаний и 175 серийных авиатанкера на общую сумму 40 миллиардов долларов. Руководители компаний Northrop и EADS выразили недовольство представленной программой закупки. По их утверждениям, она была разработана таким образом, чтобы не позволить другим участникам, кроме компании Boeing, выиграть тендер.
12 февраля 2007 года Boeing заявил о представлении на тендер самолета KC-767 вместо КС-777. В сентябре 2007 года командование ВВС США отказалось от возможной закупки одновременно двух самолетов KC-767 и КС-45 из-за повышенных расходов на их обслуживание. 3 января 2008 года Boeing представил окончательную версию пакета предложений на участие в тендере. В начале 2008 года на сайте компании Boeing были размещены результаты сравнительной оценки возможностей самолета КС-767 и КС-45, проведенной независимой экспертной группой. В документе самолет КС-767 был представлен как наиболее эффективный и намного превосходящий по своим параметрам европейский аналог.
Однако, несмотря на все попытки Boeing заполучить контракт, 29 февраля 2008 года командование ВВС США объявило о выборе европейского кандидата - самолета А330-200 группы компаний Northrop Grumman и Airbus.
Причины и итог
КС-767А
Длина - 48,5 метра
Размах крыльев - 47,6 метра
Высота - 15,8 метра
Пустой вес - 82,377 тонны
Максимальный взлетный вес - 186,88 тонны
Максимальная загрузка топлива - 91,6 тонны
Двигатели (2 штуки) - Pratt & Whitney PW4062, 282 кН
Крейсерская скорость - 851 км/ч
Высота полета - 12200 метров
Дальность полета - 9700 километров.
Такое решение шокировало конгрессменов и вызвало волну протестов со стороны представителей ведущих оборонных компаний США. По их заявлениям решение Пентагона подрывает оборонно-промышленный комплекс и американскую экономику в целом, лишая ее новых рабочих мест, что особенно остро звучит на фоне текущей рецессии.
Не исключено, что причина таких действий Пентагона кроется в давних противоречиях между руководством компании Boeing и военным ведомством (суд обязал компанию Boeing выплатить правительству около 615 миллионов долларов по делу Дарлины Дрюн). Ранее Пентагон также сделал выбор не в пользу этой корпорации на одном из крупнейших тендеров на разработку истребителя пятого поколения JSF. Тогда компания Boeing представила прототип истребителя Х-32. Несмотря на то, что он частично превосходил по своим параметрам истребитель F-35 компании Lockheed Martin, решение было принято в пользу последнего. Правда, надо отметить, что внешне Х-32 выглядел несуразнее истребителя F-35.
В ответ на популистские заявления отдельных политиков о подрыве экономического положения в стране компания Northrop Grumman разместила на своем сайте информацию о том, что новый контракт приведет не к сокращению рабочих мест, а, наоборот, к их увеличению. Согласно данным сайта, контракт позволит создать около 25 тысяч рабочих мест в 49 штатах. Это связано с тем, что непосредственная сборка самолетов и установка специального оборудования будет проводиться на заводе компании Northrop Grumman, расположенном в городе Мобайл (штат Алабама). Согласно предварительным договоренностям, до 2010 года будет собрана первая тестовая версия самолета КС-45А. На создание четырех опытных образцов планируется израсходовать 1,5 миллиарда долларов. Поставки серийных машин в войска начнутся с 2013 года. 179 самолетов должны быть поставлены в течение ближайших 15 лет.
Закупка 179 самолетов-топливозаправщиков является частью общей программы замены более чем 500 танкеров КС-135, которые эксплуатируются ВВС США с середины 50-х годов прошлого века. Стоимость программы оценивается в 100 миллиардов долларов и рассчитана более чем на 30 лет. Самолеты A330 MRTT выбраны в качестве топливозаправщиков также Австралией, Саудовской Аравией и Объединенными Арабскими Эмиратами. Великобритания ведет переговоры о закупке 14 самолетов, однако окончательное решение пока не принято.
Следует учитывать, что несмотря на заявления конгрессменов и представителей компании Boeing о нерациональности закупки самолетов КС-45, эти машины, тем не менее, по своим основным параметрам (в первую очередь, по объему топливных резервуаров) превосходят КС-767. Поэтому, очевидно, протест конгрессменов и представителей других групп интересов связан не с экономическими, а политическими разногласиями между Вашингтоном и Брюсселем.
Ну а что касается сторожей, то они в генштабе на порядок умнее и честнее вас.
А это цитата из приведенной вами ссылки.
Ну где тут ваш и Левашова мифический КС-767?
Опять ложь
А вот здесь я не понял! В чём ложь?В том что 3 раза женат?В том что у Левашова ожирение?
Откуда вывод?от мыслей мыслящих?
Это уровень вашей компитенции?
А вы вообще с трезвой головы пишите здесь?Какое движение ячейки организовал Левашов?
Бред !
Лена не надо врать людям. Вы считаете что здесь одни делитанты. Милая я 20 лет прослужил в авиации ПВО перед переводом в генштаб. Вы привели рисунок, подчеркиваю рисунок перспективного заправщика КС-45А. Причем рассматривался этот проект в 2008 году, а когда завалили башни близнеци?
То что вы называете баком под фюзеляжем есть просто интегральные наплывы для улучшения аэродинамики и место для уборки основных стоек шасси. Вы опять солгали как и Левашов, так как не прочитав статью на Ленте. ру, не могли дать рисунок перспективного топливозапрвщика. Вот ссылка на статью для форумчан. http://lenta.ru/articles/2008/03/04/tanker/
Таким образом такого самолета в ВВС США в 2001 году не было, а был завращик КС-135.
Найдите мне там цистерну.
Тут и сравнивать нечего на этой фотографии Боинг 767. Вот он в похожих ракурсах.
Вот еще.
Да ложь, кругом ложь.
Понял, ответа я не получу. Ну а как вам ложь Лены11 с топливозаправщиками?
Создав для русских пробужденье
Отхожим словом: - Паразиты!
"Век Золотого Возрожденья"
Явил структуру для элиты.
Для признающих Левашова
Весь атеизм духовной сферы
Прозревших тайны его слова
Открыта лестница каръеры.
Любовь научностью, спаситель
В своих работах объясняет
Но меркнет словом искуситель
Богов, в ученьи, отвергая.
Это лишнее , да и ...
уже прозвучало.Вопрос совсем не в вашем материальном положении, а в миропонимании и мировозрении и праве каждого на самоопределение. Вопрос ,как раз, в ОБРАЗности и понятиях-врага, друга,долга, чести,борьбы, деяния, отвеДственности и т.д.Вопрос ,если хотите, в понимании разницы между "свободой" и "волей".Читайте, думайте , ищите , находите -если есть такая потребность в душе.
А это правильно, но не главное.Главное себе врагом не стать.
Любви и Любви.
Если вы впервые на сайте то вам необходимо:
Если ранее вы были зарегистрированы в социальных сервисах то вам необходимо:
Если вы зарегистрированы на сайте то:
